સમાચાર

ગતિ પર ચોકસાઇ રદબાતલ ભરો: એર ઓશીકું મેકિંગ મશીન પ્લેબુક

2025-09-08

મોનો-પીઇ અને પીસીઆર ફિલ્મો માટે બિલ્ટ એર ઓશીકું મેકિંગ મશીન સાથે અપગ્રેડ કરો. ઝડપી પેકિંગ, નીચું વજન, ઓછા નુકસાન અને audit ડિટ-તૈયાર ડેટા-ઓઇઇ, એફપીવાય અને તમારી સુવિધાના લાંબા ગાળાની સંપત્તિ મૂલ્ય મેળવો.

ઓપરેશન્સ ડિરેક્ટર: "અમારું નુકસાન દર 1.6% થી 2.3% સુધી પહોંચ્યો, ડિમ ફી ચડતા રહે છે, અને પાલન બેચ લ s ગ્સ સાથે રિસાયક્લેબિલીટી પ્રૂફ માંગે છે. શું ત્યાં એક અપગ્રેડ છે જે ત્રણેયને ઠીક કરે છે?"
પેકેજિંગ લીડ: "હા-એક એર ઓશીકું મેકિંગ સેલ. પ્રેશરાઇઝ્ડ મોનો-પીઇ ઓશીકું, ક્લોઝ-લૂપ સીલિંગ, રેસીપી લ ks ક્સ અને ઇન-લાઇન ચેક.
નાણાં: "કવિતા નહીં પણ વાત કરો."
પેકેજિંગ લીડ: "ફિલ્મ ડાઉનગ au ગિંગ + ડિમ સેવિંગ્સ + ઓછા આરએમએ. જો આપણે ઓઇ પકડી રાખીએ તો 12-24 મહિનાની અપેક્ષા."
પાલન: "તે its ડિટ્સથી બચી શકશે?"
પેકેજિંગ લીડ: "હા-બેચ આઈડી, વિસ્ફોટ/પ્રેશર નમૂના, લેબલ ચોકસાઈ અહેવાલો. તે ડિઝાઇન દ્વારા audit ડિટ-તૈયાર છે."
ઓપરેશન ડિરેક્ટર: "ઠીક છે. મને સામગ્રી, એન્જિનિયરિંગ બતાવો અને આ આપણા વર્તમાન સેટઅપને હરાવે છે."

2025 માં હજી પણ હવાના ઓશીકું કેમ જીતે છે 

  1. વાસ્તવિક દુરૂપયોગ હેઠળ ટકાઉપણું
    દબાણયુક્ત મોનો-પીઇ ઓશીકું તાપમાન સ્વિંગ્સ, કન્વેયર કંપન અને સોર્ટર ટીપાં દ્વારા સમાન ગાદી અને પંચર પ્રતિકાર પહોંચાડે છે-જ્યાંથી છૂટક ભરો સ્થળાંતર થાય છે અને કાગળ કેટલીકવાર પોઇન્ટ લોડ હેઠળ તૂટી જાય છે.

  2. પાલન રનવે જે ખરેખર કામ કરે છે
    ડિઝાઇન-માટે-પુન ricy ક્ક્લેબિલિટી અને ટ્રેસબિલીટી હવે વૈકલ્પિક નથી. જે કોષો ચાલે છે એકાધિકાર, સહન કરવું પીસીઆર મિશ્રણો, અને નિકાસ બેચ-સ્તરના પુરાવા ભાવિ-પ્રૂફ તમારા પેક પ્રોગ્રામને લીટી ધીમું કર્યા વિના.

  3. એન્ટરપ્રાઇઝ મૂલ્યમાં વધારો કરે છે
    ઉચ્ચ OEE/FPY, માન્ય સીલ અને દસ્તાવેજી મટિરિયલ્સ ડેટા રિકોલ એક્સપોઝર અને લિફ્ટ પ્લાન્ટ ક્ષમતાને ઘટાડે છે - મૂલ્યાંકન મોડેલોની નોંધ લે છે.

  4. માપી શકાય તેવી કિંમત નિયંત્રણ
    જમણા કદના રદબાતલ ભરો પરિમાણીય વજન ચાર્જ ઘટાડે છે. ડાઉનગ au ગિંગ (સીલ કરેલી તાકાત સાથે) રેઝિનનો ઉપયોગ કાપી નાખે છે. ઓછા નુકસાનનો અર્થ ઓછા વળતર, ઓછા લેખન- અને ઓછા પ્રતિષ્ઠિત ખેંચાણ.

  5. Operatorપરેટર-પ્રૂફ
    રેસીપી તાળાઓ, માર્ગદર્શિત એચએમઆઈ અને ઇન-લાઇન નિરીક્ષણ કામગીરીને શિફ્ટ કૌશલ્ય પર ઓછું અને એન્જિનિયર્ડ પુનરાવર્તિતતા પર વધુ નિર્ભર બનાવે છે.

પ્લાસ્ટિક એર ઓશીકું બનાવવાનું મશીન

પ્લાસ્ટિક એર ઓશીકું બનાવવાનું મશીન

હવાના ઓશીકું વિ સામાન્ય શંકાસ્પદ લોકો (ઝડપી તુલના)

સંપત્તિ / ધ્યેય હવાઈ ​​ઓશીકું (મોનો-પીઇ) કાગળ રદબાતલ ભરણ ફીણ/છૂટક ભરો હવાઈમની સ્લીવ્ઝ
રક્ષણની એકરૂપતા Highંચું (દબાણ/કદના સેટપોઇન્ટ્સ) માધ્યમ (operator પરેટર આશ્રિત) ઉચ્ચ પરંતુ અવ્યવસ્થિત ખૂબ .ંચું (ચેમ્બર રીડન્ડન્સી)
પંચર પ્રતિકાર Highંચું (યોગ્ય ગેજ/ટેક્સચર) માધ્યમ મધ્યમ - ઉચ્ચ ખૂબ .ંચું
પેક બેંચ પર ગતિ ખૂબ .ંચું Highંચું માધ્યમ Highંચું
ઝાંખું કાર્યક્ષમતા ઉત્તમ (ચોક્કસ વોલ્યુમ) સારું ચલ ગુડ - એક્સેલન્ટ (પ્રોફાઇલ ફિટ)
સ્વચ્છતા અને યુએક્સ સ્વચ્છ, ધૂળ મુક્ત સ્વચ્છ પરંતુ કચડી શકે છે અવ્યવસ્થિત/સ્થિર પ્રીમિયમ ફીટ
શ્રેષ્ઠ ફિટ મિશ્ર સ્કસ, ચલ રદબાતલ ઉચ્ચ-વોલ્યુમ, નીચા પંચરનું જોખમ વારસો નાજુક/ઉચ્ચ મૂલ્ય, વિસ્તૃત

પ્રાયોગિક નોંધ: મોટાભાગના પરિપૂર્ણતા કેન્દ્રો ચાલે છે હવાઈ ​​ઓશીકું એસ.કે.યુ. મિશ્રણની વિશાળ મધ્યમ માટે અને હવાઈમદ નાજુકતા/મૂલ્ય દ્વારા ટોચની 10-30% પર.

સામગ્રી અને પસંદગી

ફિલ્મો કે જે સુરક્ષા, ગતિ અને પાલન સંતુલિત કરે છે

  • ડિફ default લ્ટ તરીકે મોનો-મટિરીયલ પીઈ
    સ્થાપિત ફિલ્મ-રિસાયક્લિંગ સ્ટ્રીમ્સ અને ક્લીન ફ્રન્ટ- pack ફ-પેક દાવાઓને ટેકો આપે છે. વિદેશી સ્તરો અને અસંગત એડહેસિવ્સને ટાળો જે ગુણવત્તાને ફરીથી દાવો કરે છે.

  • પીસીઆર-તૈયાર મિશ્રણો (10-50%)
    બેચ-ટુ-બેચની ચલ વાસ્તવિક છે. બંધ લૂપનો ઉલ્લેખ કરો તાપમાન/દબાણ સીલ તાકાત અને ઓશીકું દબાણ સ્પેકમાં ગતિમાં રાખવા માટે નિયંત્રણ અને સર્વો તણાવ.

  • ગેજ કંટ્રોલ અને ડાઉનગ a ગિંગ
    માઇક્રો-લિકર્સને ટ્રિગર કર્યા વિના રેઝિનને ટ્રિમ કરવા માટે સ્વચાલિત એનઆઈપી અને હીટ મેનેજમેન્ટનો ઉપયોગ કરો. જ્યારે તમે જાડાઈને નીચે ઉતરશો ત્યારે સીલ છાલનો ટ્રેક કરો અને સીલ કરો.

  • સપાટી પરત
    એન્ટિ-સ્લિપ પેટર્ન સ્ટેક્સને સ્થિર કરે છે અને કાર્ટન અથવા ટોટની અંદર માઇક્રો-મૂવમેન્ટ સ્કફને ઘટાડે છે.

  • સુસંગતતા છાપો
    નિકાલજોગ સંકેતો, બ્રાન્ડ ગુણ, ક્યૂઆર/લોટ કોડ્સ જ્યાં તેઓ રિસાયક્લેબિલીટી અથવા સીલિંગ સાથે સમાધાન કરશે નહીં; શાહી અને લેડાઉન નિયમોનું માનકકરણ કરો.

શા માટે આ "સામાન્ય" સેટઅપ્સને ધબકતો હોય છે
પાતળા ગેજેસ અને ઉચ્ચ પીસીઆર મિશ્રણો પર કોમોડિટી રિગ્સ ડ્રિફ્ટ. તમે દબાણની વિવિધતા, નબળા સીમ્સ, ઘોંઘાટીયા ક્યુસી અને કદરૂપું audit ડિટ દિવસો જુઓ છો. એન્જિનિયર્ડ કોષો સીલિંગ વિંડોને કેન્દ્રિત રાખે છે જેથી તે જ ફિલ્મ સ્પેક સતત ચાલે, શિફ્ટ પછી શિફ્ટ.

નૂર વ્યૂહરચના તરીકે જમણું કદ

  • ઓટો લંબાઈ નિયંત્રણ એસકેયુ માસ/ફ્રેગિલિટી પ્રોફાઇલ્સ દ્વારા.

  • પ્રેશર પ્રાયોજનો વાનગીઓ પર લ locked ક (કોઈ મેન્યુઅલ ઓવર-ઇન્ફ્લેશન નથી).

  • કાર્ટન તર્કસંગતકરણ અનુમાનિત રદબાતલ ભૂમિતિ દ્વારા સક્ષમ.

  • ડિમ ડેલ્ટાને ટ્રેક કરો લેન-બાય-લેન; નુકસાનનું જોખમ કેન્દ્રિત હોય ત્યાં ઉચ્ચ-સ્પેક ફિલ્મોમાં બચત ફરીથી ફાળવો.

ઈજનેરી અને પ્રક્રિયા 

શું મહાન હવા ઓશીકું મશીન લાગે છે

  • કઠોર સ્ટીલ ફ્રેમ કંપન-પ્રેરિત પ્રવાહોને ઘટાડવા માટે; વૈકલ્પિક વ wash શડાઉન જ્યાં ભેજ તેની માંગ કરે છે.

  • સર્વો અનઇન્ડ અને ફીડ વેબ માર્ગદર્શિકાઓ સાથે; ચોક્કસ તણાવ એ ઉચ્ચ-પીસીઆર ફિલ્મો પરનો તમારો મિત્ર છે.

  • બંધ-લૂપ સીલ (તાપમાન/દબાણ/વસવાટ) સાથે રેસીપી તાળાઓ; ઓપરેટરો એસકેયુ પસંદ કરે છે → મશીન ગોલ્ડન વિંડોને લાગુ કરે છે.

  • ગુણવત્તાના દરવાજા

    • દબાણ/વિસ્ફોટ તપાસ અન્ડર-/ઓવર-ઇન્ફ્લેશનને પકડવા માટે.

    • દ્રષ્ટિ પદ્ધતિઓ સીલની પહોળાઈ, સ્થિતિ, છાપવાની ગોઠવણીની ચકાસણી કરવા માટે.

    • તપાસમાં આવતું સામગ્રી-ઉપયોગ લક્ષ્યોની પુષ્ટિ કરવા માટે.

  • ઓઇ ડેશબોર્ડ્સ અને ડેટા નિકાસ MES/QMS તેથી કામગીરી, QA અને પાલન એક સત્ય સાથે સમાધાન કરે છે.

  • સ્વત sp- સ્પ્લિસીંગ અને ઝડપી-ચેન્જ નિપ/હીટ મોડ્યુલો પીક માં અપટાઇમ બચાવવા માટે.

  • ઓપરેટર-પ્રથમ એચ.એમ.આઇ. એસ.ઓ.પી. પ્રોમ્પ્ટ્સ, ફોલ્ટ ટ્રી અને એમટીટીઆર અને કૌશલ-અંતરનું જોખમ સંકોચવા માટે માર્ગદર્શિત પુન recovery પ્રાપ્તિ સાથે.

શા માટે તે મહત્વનું છે
સ્થિર સીલિંગ વિંડોઝ + ઇન-લાઇન નિરીક્ષણ = ઓછા નુકસાન અને વળતર, ઓછા ચાર્જબેક્સ અને રિટેલરો અને પ્લેટફોર્મ સાથે ઝડપી ઓનબોર્ડિંગ. લાઇન ફક્ત ઝડપી નથી - તે છે હિસાબ -તપાસણી અને વિશ્વાસપાત્ર.

નિષ્ણાત આંતરદૃષ્ટિ, વલણો અને વિજ્ .ાન

  • નીતિ -માર્ગ
    બજારના નિયમો વધુને વધુ formal પચારિક બનાવે છે રિસાયક્લેબિલીટી અને નિશાની. એક ઓશીકું સેલ જે ગતિએ મોનો-પીઇ ચલાવે છે, પીસીઆર સામગ્રી સ્વીકારે છે, અને નિકાસ બેચ પુરાવા જ્યાં નિયમો ચાલે છે ત્યાં ગોઠવે છે-જ્યાં તેઓ હતા ત્યાં જ નહીં.

  • રોકાણની વાસ્તવિકતા
    સંસ્થાઓ ભંડોળ ઓટોમેશન રાખે છે જે ગતિને પકડતી વખતે પરિવર્તન, સ્ક્રેપ અને વળતર ઘટાડે છે. તેથી જ કેપેક્સ મૂળભૂત હીટર અને ટાઈમરોને બદલે સર્વો-નિયંત્રિત, નિરીક્ષણથી સજ્જ કોષો તરફ વહે છે.

  • નુકસાન -અર્થશાસ્ત્ર
    સ્વતંત્ર ગ્રાહક સર્વેક્ષણ સતત તૂટેલા ડિલિવરને નીચલા પુન ur ખરીદીના ઉદ્દેશ માટે બાંધે છે. રૂટ-ફિટ ગાદી એ એક આવક લિવર છે, ફક્ત કિંમતની લાઇન નહીં.

  • વિજ્ scienceાન ખૂણો
    લેબ અને ફીલ્ડ પરીક્ષણો (ડ્રોપ, કંપન, કમ્પ્રેશન) દબાણ બતાવે છે હવાઈ ​​ઓશીકું offerપચાર અનુમાનિત energy ર્જા શોષણ વળાંક; સાચા ગેજ અને દબાણ સાથે, તેઓ રક્ષણાત્મક કામગીરી જાળવી રાખે છે જ્યારે ઓવર-સ્ટફ્ડ રદબાતલ ભરણ વિરુદ્ધ સામગ્રીના ઉપયોગને ઘટાડે છે.

ત્રણ ક્ષેત્ર-શૈલીનો અમલ

  1. મિશ્ર-સ્કુ ડીટીસી બ્રાન્ડ
    સમસ્યા: વેરીએબલ ઓર્ડર પર એજ ડેન્ટ્સ અને સ્કફ્સ; ફીણ + ટેપ ખૂબ ધીમી.
    અપગ્રેડ: એન્ટિ-સ્લિપ ફિલ્મ અને એસકેયુ-આધારિત લંબાઈ પ્રીસેટ્સ સાથે એર ઓશીકું સેલ.
    પરિણામ: પ packતુર દર +12-15%; કોર્નર-ડેન્ટ ડબલ અંકો નીચે આપે છે; સંક્રમણમાં પેલેટ પાળી ઓછી થઈ.

  2. પુસ્તકો અને મીડિયા 3PL (નિકાસ લેન)
    સમસ્યા: કોર્નર ક્રશ અને ઓવરસાઇઝ કાર્ટન ડિમ ફી ચલાવતા.
    અપગ્રેડ: રેસીપી-લ locked ક પ્રેશર અને ઇન્ટિગ્રેટેડ લેબલ ચકાસણી સાથે ઓશીકું સેલ; કાર્ટન તર્કસંગતકરણ.
    પરિણામ: નોંધપાત્ર ડિમ ફી ઘટાડો; કોર્નર ક્રશ પર સપોર્ટ ટિકિટ પડી; ઓઇઇ બોર્ડ દૃશ્યતા દ્વારા ચેન્જઓવર શિસ્તમાં સુધારો થયો.

  3. નાના ઉપકરણો નિકાસકાર
    સમસ્યા: લાંબા અંતર પર કંપન નુકસાન; ગતિએ અન્ડર-ફુટેલા ઓશીકું.
    અપગ્રેડ: ક્લોઝ-લૂપ સીલિંગ અને ઇન-લાઇન બર્સ્ટ પરીક્ષણ; બેચ ક્યૂઆર લ ging ગિંગ.
    પરિણામ: તૂટફૂટ –35–40%; સ્કેન-અને-ટ્રેસ પુરાવા પેક માટે ઝડપી આરએમએ ટ્રાયજ આભાર.

કંદોદ
તે સામાન્ય અભિગમ સર્વો કંટ્રોલ, ક્લોઝ-લૂપ સીલિંગ, ઇન-લાઇન ચેક અને operator પરેટર-પ્રથમ એચએમઆઈએસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે જેથી તમારો સેલ મોનો-પીઇ અને પીસીઆર મિશ્રિત રીતે વિશ્વસનીય રીતે ચલાવે છે.

વપરાશકર્તા પ્રતિસાદ 

  • "રેસીપી મેમરી 30% પીસીઆર પર સીલ રાખવામાં આવી હતી - કોઈ ગતિ દંડ." - પેકેજિંગ મેનેજર, ઉત્તર અમેરિકા

  • "ઓટો લંબાઈના નિયંત્રણથી 'તે યોગ્ય લાગે ત્યાં સુધી તેને સામગ્રી' સમાપ્ત કરી દે છે. ડિમ અને ટાઇમ બંને નીચે પડ્યા." - ડીસી સુપરવાઈઝર, ઇયુ

  • "Audit ડિટ ડે ... કંટાળાજનક બન્યો. બેચ લ s ગ્સ, વિસ્ફોટના નમૂનાઓ, લેબલ્સ - જે બધું ગોઠવાયેલ છે." - પાલન હેડ, યુકે

હવા ઓશીકું બનાવતા મશીન સપ્લાયર્સ

 હવા ઓશીકું બનાવતા મશીન સપ્લાયર્સ

ખરીદનારની ચેકલિસ્ટ

કામગીરી અને બંધારણ

  • લક્ષ્યાંક ઓશીકું/મિનિટ અને પીક અવર રેટ

  • ફિલ્મ ગેજ વિંડો; પીસીઆર % માન્ય કરવા માટે

  • ઓશીકું પહોળાઈ/લંબાઈ વિકલ્પો; પ્રેશર સેટપોઇન્ટ બેન્ડ; માર્ગ દ્વારા સ્પેક

  • ચેન્જઓવર સમય લક્ષ્ય; સ્વત sp-splicing ની આવશ્યકતા

સ્વચાલિત અને ડેટા

  • પીએલસી/એચએમઆઈ સાથે રેસીપી તાળાઓ; અકસ્માત

  • ઇન-લાઇન ચેક (પ્રેશર, વિઝન, ચેકવેઇગ) નકારી તર્ક અને નમૂનાની યોજના સાથે

  • એમઇએસ/ક્યુએમએસ (સીએસવી/એપીઆઈ) માં ડેટા નિકાસ; ક્યૂઆર/લોટ/પાલન ગુણ માટે મોડ્યુલો છાપો

પાલન અને સામગ્રી

  • મોનો-મટિરીયલ ડિઝાઇન અને રિસાયક્લેબિલીટી લેબલિંગ પ્લાન (ક્ષેત્ર દ્વારા)

  • પુરાવા પેક: બેચ ટ્રેસબિલીટી, ફિલ્મ સીઓએ, પીસીઆર એટીટેશન્સ, સીલિંગ ડો

સલામતી અને સલામતી

  • એમટીબીએફ/એમટીટીઆર લક્ષ્યો; રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ; ફાજલ કીટ

  • તમારી ફિલ્મોનો ઉપયોગ કરીને ચરબી/એસએટી મેટ્રિક્સ; ઓપરેટર/જાળવણી તાલીમ; લોટ કાર્યવાહી

ચપળ

શું કરે છે હવા ઓશીકું મશીન ખરેખર કરો?
તે ચોક્કસ રદબાતલ ભરણ બનાવવાની માંગ પર મોનો-પીઇ ઓશીકું ફોર્મ્સ, સીલ કરે છે અને ફૂલે છે-લાઇન ગતિ જાળવી રાખતી વખતે અને ઓડિટેબલ ક્યુસી ડેટા ઉત્પન્ન કરતી વખતે નુકસાન ઘટાડવાનું.

શું પ્લાસ્ટિક રદબાતલ ભરો નવા નિયમો સાથે સુસંગત છે?
હા - જ્યારે ડિઝાઇન છે રાયક્ટલી કરી શકાય તેવું (મોનો-પીઇ), સ્પષ્ટ રીતે લેબલ થયેલ, અને બેચ અને સામગ્રીના દસ્તાવેજીકરણ દ્વારા સપોર્ટેડ. મશીનનું કામ તે સ્પેક્સને લક્ષ્ય પર રાખવાનું છે.

શું આપણે ધીમું કર્યા વિના પીસીઆર ફિલ્મો ચલાવી શકીએ?
હા, જો સીલ વિંડોઝ (તાપમાન/દબાણ/રહેઠાણ) અને વેબ ટેન્શન છે બંધ-લૂપ નિયંત્રિત. ચરબી/એસએટી દરમિયાન તમારા મિશ્રણોને માન્ય કરો અને વાનગીઓ તરીકે પરિમાણોને લ lock ક કરો.

કાગળના ફિલર સાથે હવાના ઓશીકું કેવી રીતે તુલના કરે છે?
પેપર ફિલર ઘણા સંદર્ભોમાં કામ કરે છે, પરંતુ દબાણયુક્ત હવાના ઓશિકા પ્રદાન કરે છે ધારી, સમાન ગાદી અને મજબૂત ઝાંખું કાર્યક્ષમતા મિશ્ર એસકેયુ અથવા ઉચ્ચ પંચર જોખમ માટે. ઘણા નેટવર્ક્સ માર્ગ અને ઉત્પાદનના જોખમના આધારે બંને જમાવટ કરે છે.

આ કેવી રીતે અપગ્રેડ કરે છે "હોમ વેલ્યુ" (એન્ટરપ્રાઇઝ વેલ્યુ)?
ઉચ્ચ ઓઇઇ/એફપીવાય, ચકાસી શકાય તેવું પાલન, ઓછા નુકસાન અને ક્લીનર its ડિટ્સ - બધી લિફ્ટ પ્લાન્ટ ક્ષમતા અને તમારા ઓપરેશનનું મૂલ્યાંકન મૂલ્ય.

સંદર્ભ

  1. પેકેજિંગ એન્જિનિયરિંગ રાઉન્ડટેબલ Res રિસાયકલ પીઇ ફિલ્મ્સ પર સીલિંગ વિંડો સ્થિરતા • પેકેજિંગ પ્રક્રિયાઓ જર્નલ

  2. લોજિસ્ટિક્સ ઇનસાઇટ ફોરમ • રૂટ-ફીટ ગાદી: નુકસાનને નુકસાન માટે મેચિંગ ફોર્મેટ્સ • એલએફ કાર્યવાહી

  3. નિયમનકારી બાબતોના કન્સોર્ટિયમ • આધુનિક પેકેજિંગમાં રિસાયકલબિલિટી-બાય-ડિઝાઇન અને ટ્રેસબિલીટી • આરએસી સંક્ષિપ્તમાં

  4. ઉદ્યોગ મશીનરી આઉટલુક ટીમ • પેકેજિંગમાં ઓટોમેશન ઇન્વેસ્ટમેન્ટ અને ઓઇઇ ગેન્સ • આઇએમઓ 2024

  5. કન્ઝ્યુમર એક્સપિરિયન્સ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ dayage ક્ષતિગ્રસ્ત પાર્સલની વફાદારી કિંમત • સીએક્સઆઈ રિપોર્ટ

  6. સામગ્રી પુન recovery પ્રાપ્તિ કાર્યકારી જૂથ • ફિલ્મ ફરીથી દાવો માટે મોનો-પીઇ સિસ્ટમ્સ ડિઝાઇન કરે છે • એમઆરડબ્લ્યુજી માર્ગદર્શન

  7. પરિપૂર્ણતા એનાલિટિક્સ નેટવર્ક • ડિમ વેઇટ, કાર્ટન રાઇટ-સાઇઝિંગ અને નૂર પરિણામો • ફેન વ્હાઇટ પેપર

  8. એપ્લાઇડ ટ્રાન્સપોર્ટ લેબ • કંપન અને ડ્રોપ પ્રોફાઇલ્સ પાર્સલ નેટવર્કમાં • એટીએલ તકનીકી નોંધો

  9. પ્લાન્ટ વિશ્વસનીયતા કાઉન્સિલ F એફપીવાય સ્થિરતા માટે રેસીપી શિસ્ત અને operator પરેટર માર્ગદર્શન • પીઆરસી બુલેટિન

  10. પરિપત્ર પેકેજિંગ વર્કિંગ ગ્રુપ • પીસીઆર ચકાસણી અને બ્રાન્ડ ટ્રસ્ટ માટે લેબલ ચોકસાઈ • સીપીડબલ્યુજી પોઝિશન પેપર

વિશિષ્ટ ઉત્પાદન

આજે તમારી પૂછપરછ મોકલો


    ઘર
    ઉત્પાદન
    અમારા વિશે
    સંપર્કો

    કૃપા કરીને અમને એક સંદેશ મૂકો